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S16JOQA4USBOP穆格伺服閥山西一級代理

 穆格(MOOG)公司是電液伺服元件及伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)及制造領(lǐng)域的*，創(chuàng)立于1951年。MOOG品牌*起源于航空航天軍事工業(yè)領(lǐng)域伺服閥及系統(tǒng)制造，主要經(jīng)營伺服閥，伺服控制器，電動(dòng)缸，伺服電機(jī)，伺服控制軟件，包括各種行業(yè)系統(tǒng)工程解決方案

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MOOG穆格伺服閥在工業(yè)領(lǐng)域已有40多年的歷史，主要市場為：塑料工業(yè)、發(fā)電行業(yè)、金屬成型、仿真、

材料測試以及重工業(yè)。在電站汽輪機(jī)控制領(lǐng)域，MOOG擁有zui廣泛的客戶群、市場以及產(chǎn)品。客戶包括上

海汽輪機(jī)廠、哈爾濱汽輪機(jī)廠、東方汽輪機(jī)廠。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在下列汽輪機(jī)中： 蒸汽汽輪機(jī)、燃?xì)鈿廨啓C(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)等。

MOOG伺服閥的原理
典型的MOOG伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當(dāng)輸入線圈通入電

流 伺服閥時(shí)，檔板向右移動(dòng)，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時(shí)使左

邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。

高壓油從S流向C2，送到負(fù)載。負(fù)載回油通過 C1流過回油口，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)

的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電

流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。

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